Приборный Щиток Калины Распиновка
Зачем нужен щиток приборов на Калине. Датчики на основной панели приборов.
Думаю глупо утверждать, что низкая панель на ВАЗ 2108-2109 красива, современна и удобна. И дело даже не сколько во внешнем виде (хотя во многом и в нем) сколько в реализации. Подсветка комбинации приборов несколькими лампочками снизу это откровенный архаизм. Ночью хочется видеть только шкалы приборов, равномерно подсвеченые изнутри, как на новых машинах, а не 'квадратное зеленковатое пятно' на котором кое-как видно шкалы. В этой статье мы поговорим о трансплантации современной приборной панели с Lada Kalina в 'зубило' с низкой панелью.
'Приборку' с Калины можно поставить и на машину с высокой торпедой, но там есть некоторые отличия по проводке на и визуально это будеть выглядеть несколько иначе. Мы же рассматриваем эту переделку на базе реальной машины нашего посетителя. Статья создана по его материалам, задать вопрос по переделке можно ее автору на нашем.
По мере уточнения деталей эта статья может дополняться новой информацией. Как видно на фото, торпеда на поддопытной машине автора переделана, но при желании и некоторых переделках по месту вполне можно приборную панель поставить и на стандартную низкую панель. Итак, приступим! Вообщем начну попорядку: 1) нужен щиток калины 3500 руб 2) шлейф для щитка калины 1200 руб 3) 'папы' с проводами в разъемы приборки 2108 (15 -17 штук) 45 руб 4) Разъем 8 контактный (мама+папа) 45 руб 5) паяльник 6) прямые руки 7) пиво Курс доллара на момент покупки около 30 рублей на 1 доллар, время ведь сами знаете какое. Так значит в инете я нашел распайку щитка 1118 (фотка ниже). К отдельной колодке 8-контактной к «мамам» тяните провода с поворотников (я брал провод прям с лампочки), + датчика скорости, средний провод датчика скорости, низковольтный вход с катушки.
Теперь о датчике скорости. Я покупал в 'би-би' за 250 рублей датчик с маркировкой 2108 и металлическим стержнем главное чтобы было на нем написано 6 имп/об. И не полохо бы прикупить шлейф к нему, рублей 50 гдето. + приборки берем от замка зажигания (разъем 20 калиновского щитка). Делаем так называемый переходник из разъемчиков ('пап') для приборки 2108 и шлейфа, всё соединяем.
Включаем зажигание. И видим как все работает отлично.
Лада Калина Форум
Торпеда Как известно, панель приборов Калина выглядит невзрачно в сравнении с импортными автомобилями. Большинство владельцев машин производства ВАЗ старается улучшить наружный вид устаревшего приборного щитка. Молодые автолюбители хотят добавить в однотонный автосалон более яркие цвета и усовершенствовать функционал некоторых деталей. Отечественные машины отлично поддаются тюнингу. Салон можно изменить до неузнаваемости, придав ему более свежий и привлекательный вид. Практически все владельцы автомобилей ВАЗ сходятся во мнении, что панель приборов их транспортных средств имеет тусклое освещение. Лада Калина не стала исключением.
Как же внести желаемые изменения в щиток российского автомобиля? Вопрос освещения и различные способы тюнинга детально рассмотрены ниже. Подсветка приборной панели Прежде всего потребуется демонтаж рамки панели приборов.
На ней есть 2 крепежные детали, прикрытые заклепками. Их нужно аккуратно снять и потянуть рамку на себя. При этом она упрется в загнутые элементы крепления, которые потребуется ослабить. Только после этого рамка может быть извлечена. Теперь необходимо отключить питание щитка. Для этого достаточно отсоединить провода, находящиеся позади панели.
Необходимо определиться, в какие именно места будут устанавливаться диоды, поскольку щиток приборов Лада Калина очень своеобразно выглядит. Существует несколько возможных вариантов дополнительного освещения. Полная модернизация освещения позволит усилить яркость всех областей панели, но нужно подбирать легкие цвета, которые не сильно бросаются в глаза.
Верхняя подсветка может быть поярче, поскольку эта часть щитка выполнена в виде дуги, то есть большая часть панели будет хорошо освещена. Нижняя подсветка дает возможность глазам отдохнуть во время долгих поездок, она оказывает успокаивающее влияние на зрение, не напрягая его. Размещать целлофановые кусочки нужно очень грамотно, подправляя стекло щитка. Удостоверьтесь, что отсутствуют складки и выпуклости, иначе панель будет тяжело зафиксировать.
После этого необходимо подсоединить провода от диодов к энергосети автомобиля. Делается это с обратной стороны щитка: в обшивке нужно высверлить небольшое отверстие и просунуть через него провода.
При подключении необходимо проследить, чтобы не было скрученных или сильно изогнутых частей в проводке. В противном случае освещение будет замыкать, особенно в холодный период года. По завершении установки освещения обязательно проверьте работоспособность диодов и только после этого собирайте щиток. Смена окраски щитка. Оригинальное оформление панели Калины Далеко не всем владельцам Калины нравится панель приборов Лада. Некоторые автолюбители недовольны, что она постепенно теряет престижный вид.
Другие считают, что дешевизна пластика портит интерьер салона. Третьим просто надоедает однотонная обшивка, они хотят дополнить ее яркими вставками другого цвета. Все вышеперечисленные проблемы решаются обычной перекраской приборной панели. Щиток нужно перекрашивать в более темные тона, иначе его переделка будет сильно бросаться в глаза.
Для начала необходимо полностью разобрать панель, чтобы не испортить ее внешний вид, а потом качественно закрасить. После демонтажа снимают циферблат, кнопки и стрелки, так как существует вероятность испачкать мелкие детали. Материалы для проведения тюнинга Тюнинг щитка приборов потребует приобретения таких материалов, как баллончиковая краска, лак, грунтовка и растворитель. Все эти материалы можно найти в любом магазине автозапчастей для ВАЗ. Стоит учитывать, что первые 3 вещества должны предназначаться для работы с пластмассой, а растворитель может быть обычным. Прежде чем наносить краску, необходимо выполнить обезжиривание покрытия, предварительно очистив его от загрязнений.
После этого проводится двухслойная грунтовка. Если вы поставили перед собой задачу обновления всего интерьера, таким же образом потребуется покрасить пластиковую обшивку в желаемых местах. Дав грунтовке как следует высохнуть, нужно нанести краску в 2 слоя.
Это поможет улучшить общий вид салона, скрыв под слоями невзрачный и изношенный пластик. Чтобы обезопасить панель приборов от трещин и повреждений, покрашенную поверхность следует обработать прозрачным лаком.
Дождавшись полного высыхания лака, можно приступать к сборке и монтажу щитка приборов. Все работы делаются аккуратно и осторожно, поскольку существует вероятность повредить покрашенную поверхность. По завершении можете оценить свои усилия, теперь вам не понадобится обновлять панель несколько лет. Тюнинг завершен!
Альтернативные варианты щитка приборов Калины Тюнинг не всегда заключается в переделке и улучшении внешнего вида и функционала. Если вам не нравятся простенькие указатели, вид спидометра и тахометра, вы легко можете заменить приборную панель целиком. В магазинах автозапчастей для автомобилей ВАЗ продается множество различных вариантов, из которых можно выбрать наиболее подходящий и соответствующий вашим требованиям. Вот несколько видов альтернативных панелей, которые заслуживают внимания. Gamma GF-851 — соблазнительный вариант панели с отличным освещением и удобным расположением датчиков и указателей. Благодаря компактному размещению всех элементов можно легко сориентироваться в показателях.
Единственным недостатком является высокая стоимость ($380). Gamma GF-818 имеет демократичную цену и укомплектована привлекательной ЖК-панелью, куда выводится необходимая для водителя информация.
Лада Калина Цена
Gamma GF-821 — многозадачный щиток высокого качества с наличием дополнительной системы индикации аварийных ситуаций. Панель позволяет проводить диагностику работоспособности некоторых элементов автомобиля. Тюнинг машины — это творческий процесс, подчеркивающий индивидуальность и вкус автовладельца. Здесь не может быть никаких ограничений. Включайте воображение и соблюдайте осторожность!